ביטוח חובה – שימוש פרטי, נהג יחיד נקוב בשם (מחירי "הפול")
| סמ"ק \ גיל | 25 ללא ה"ע | 25 עם ה"ע | 40 ללא ה"ע | 40 עם ה"ע |
|---|---|---|---|---|
| 50 | 2,687 ₪ | 1,881 ₪ | 2,566 ₪ | 1,796 ₪ |
| 51 – 250 | 4,071 ₪ | 2,850 ₪ | 3,888 ₪ | 2,722 ₪ |
| 251 ומעלה | 5,700 ₪ | 3,990 ₪ | 5,444 ₪ | 3,811 ₪ |
- ה"ע = השתתפות עצמית.
- לאופנוע בשימוש עסקי התעריף הינו דיפרנציאלי. לקבלת תעריף מדויק, יש ליצור קשר עם משרדנו.
- התעריפים הנ"ל נכונים לנהג עם ותק רשיון נהיגה לאופנוע של 8 שנים לפחות וללא תביעות גוף ו/או שלילות רישיון נהיגה בשלוש השנים האחרונות.
- תעריף הביטוח משתנה בהתאם לנתוני הרוכב וביניהם: גיל, ותק רישיון נהיגה לאופנוע, ניסיון תביעות, שלילות רשיון נהיגה, ובנוסף, מערכות בטיחות המותקנות על האופנוע.
- התעריפים משמשים לאינדיקציה בלבד.
הוצאות רישוי
| סמ"ק | אגרה | הוצאות רישוי | הערות |
|---|---|---|---|
| 0 – 50 | 44 ₪ | 785 ₪ | ביטוח מקיף החל מ – 6.3% מערך הכלי |
| 51 – 150 | 163 ₪ | 930 ₪ | ביטוח צד שלישי החל מ – 585 ₪ |
| 151 ומעלה | 300 ₪ | 1,020 ₪ | מנוי לשירותי גרירה ותיקוני דרך החל מ-240 ₪ |
| אופנוע חשמלי | 44 ₪ | 785 ₪ |
- ביטוח מקיף החל מ- 6.3% מערך הכלי.
- ביטוח צד שלישי החל מ- 585 ש"ח.
- מנוי לשירותי גרירה החל מ- 240 ש"ח.
ביטוח חובה עם השתתפות עצמית:
בעשר השנים האחרונות נפתחה בפנינו האופציה להוזיל באופן משמעותי את פוליסת ביטוח החובה: רכישת תוספת השתתפות עצמית לסעיף הפיצויים בפוליסה. אופציה זו מעניקה לכם הנחה של כ 30% בביטוח החובה לאופנוע, עם תוספת של השתתפות עצמית של עד 25,000 ₪ בסעיף כאב וסבל ו- 7 ימי השתכרות ראשונים.
רוכבי האופנועים שמסתכלים על עצמם במראה ואומרים "אני עושה ביטוח רק למקרה של נזק משמעותי בעקבות תאונת דרכים (לא עלינו) עם הוצאות רפואיות ו/או אובדן הכנסה לתקופה ממושכת, ולא מעניין אותי כלל לתבוע את הביטוח על סתם החלקה שבעקבותיה השתפשף לי קצת עור כף היד וכאב לי יומיים הצוואר" – אתם האנשים שבאמת תביאו את השינוי המהותי בענף ביטוח האופנועים, ובזכותכם המחירים יחזרו להיות שפויים כפי שהיו לפני 15 שנים.
אם תבחרו לבטח באופציה של ביטוח חובה עם השתתפות עצמית, תשלמו הרבה פחות על ביטוח החובה שלכם היום! נסביר בקצרה את המשמעות…
בביטוח חובה קיימים שלושה מרכיבי פיצויי עיקריים:
- פיצוי בגין אובדן השתכרות – מהווה את חלקו הארי של הכיסוי, והוא כולל פיצוי בשל אבדן ימי עבודה בפועל, ואובדן כושר השתכרות עתידי.
- פיצוי בגין הוצאות רפואיות – כולל את כלל ההוצאות הרפואיות להן זכאי נפגע תאונות דרכים, כולל הוצאות בגין טיפול ושיקום.
- פיצוי בגין "כאב וסבל" – שזה בעצם סעיף הפיצויים בפוליסה. ההשתתפות העצמית תופחת בעיקר ממרכיב הפיצוי בגין "כאב וסבל". פיצוי זה הינו בגין עגמת הנפש שנגרמת לרוכב, אולם אין בו כל פיצוי בגין הוצאות כלשהן או הפסד כלכלי.
הכי חשוב – להמשיך במאבק הצודק לרפורמה הפוכה בביטוחי חובה, שתביא להוזלה משמעותית של עלות ביטוחי חובה לאופנועים. מנוי הגרירה (כל עוד הוא נרכש מחברה מורשית ומסודרת) הינו הוגן כלכלי וכדאי עד מאוד.
